Pumpa stealladh connaidh - àm dòrtadh
Tha àm dòrtadh a’ tomhas na h-ìre aig a bheil an in-stealladh a’ tòiseachadh. Tha beagan eadar-dhealachaidhean ann air mar a nì thu sgrùdadh air àm an dòrtadh - tha iad sin air am mìneachadh gu h-ìosal!
TORADH SPILL - LE Comharran TIME
Ceangail solar connaidh grabhataidh gu ceangal a-steach a’ chonnaidh. Tha e nas fheàrr canastair meatailt 5 liotair a chleachdadh agus ceangal pìoban a chuir a-steach gu bonn a’ chinn. Ceangail pìos goirid de phìoban connaidh ris an can nipple agus ris a’ phump connaidh. Lìon gu ìre an canastair le ola connaidh agus tèarainte an canastair os cionn an einnsean (mu 50cm). Thoir air falbh pìob stealladh àireamh a h-aon gu tur. Slacken àireamh a h-aon neach-gleidhidh bhalbhaichean lìbhrigidh agus lean ort a’ slaodadh gus an tòisich connadh a’ bleith a-mach. Aig an ìre seo lughdaich an solar connaidh sealach gu bhith nas ìsle na ìre a’ phumpa connaidh gus am bi an connadh a’ stad a’ sileadh bhon bhalbha lìbhrigidh a tha air a lughdachadh. Thoir air falbh an neach-gleidhidh bhalbhaichean lìbhrigidh gu tur agus an uairsin le cromagan biorach beaga thoir air falbh an earrach bhalbhaichean lìbhrigidh agus an uairsin tog a-mach cridhe na bhalbhaichean lìbhrigidh. Tha e na chleachdadh math a’ bhalbhaiche agus an t-earrach a chuir ann an soitheach beag le connadh ann tha mullach beag far aerosol math. Ath-shuidhich an neach-gleidhidh bhalbhaichean lìbhrigidh hex agus teannachadh. Cuir pìob dòrtadh amhach eala airson adhbharan deuchainn.
Tha e nas fheàrr na comharran calibration ceum air a’ chuibhle itealaich a ghlanadh gus am bi iad nas fhaicsinniche, cuideachd bidh lòchran no lampa làimhe cuideachail. Ma tha solenoid stad air a chuir a-steach agus an seòrsa de-energize airson stad feumar seo a thoirt air falbh, cuideachd cuir an smeòrach gu làn. Rothar an crankshaft anns an t-slighe cuairteachaidh cheart gus am bi am meadhan marbh gu h-àrd, stròc teannachaidh àireamh a h-aon siolandair. Tog an connadh os cionn an einnsein agus aig an ìre seo cha bu chòir connadh sam bith a bhith a’ ruith bhon phìob dòrtadh amhach eala.
Tionndaidh an crankshaft air ais timcheall air cairteal cas, bu chòir connadh a-nis a bhith a’ ruith bhon phìob dòrtadh. A-nis tionndaidh an crankshaft chun t-slighe cheart airson cuairteachadh. Aig an aon àm nuair a thionndaidheas tu an crankshaft bu chòir sùil gheur a chumail air an t-sruth connaidh bhon phìob dòrtadh amhach eala. Nuair a thòisicheas an connadh a’ fàs nas slaodaiche nuair a thionndaidheas e an crann-chrom bu chòir an oidhirp tionndaidh crankshaft a bhith air a shlaodadh sìos gu èaladh faiceallach. Bu chòir bàr fada a chleachdadh gus tionndadh ceart fo smachd fhaighinn. Lean air adhart a 'tionndadh an crankshaft gu slaodach gus am bi sruth a' chonnaidh a 'sileadh agus lean ort a' tionndadh a 'chrankshaft nas slaodaiche gus an stad an drips. Is e seo an ìre aig a bheil an in-stealladh a’ tòiseachadh. Aon uair ‘s gu bheil puing an in-stealladh air a dhearbhadh, faodar na comharran ceum air a’ chuibhle itealaich a leughadh a-nis mu choinneamh a’ phuing clàr-amais no a’ chomharra.
RUATHACHADH FUEL
DRIPS LUATH
SGEULACHD SGEULACHD
TORAIDHEAN SGRÙDAIDH - GUN CHOMPAIREAN AMA
Ann an cuid de chùisean tha na comharran ùine ruigsinneach no chan eil iad rim faighinn. Tha e comasach comharran ùine sealach a chruthachadh air a’ chuileag aghaidh.
Feumar an còmhdach rocair agus an inneal-stealladh a thoirt air falbh, cuideachd pìob injector No 1 a thoirt air falbh, cuideachd dèan cinnteach gu bheil an crios fanadair teann oir bidh an einnsean air a thionndadh le lannan an luchd-leantainn.
Lorg an toiseach tdc. Faodar seo a dhèanamh le bhith a 'cleachdadh screwdriver mòr. Lever sìos beagan (3-6mm) aon de na bhalbhaichean air siolandair Àir 1, a-nis leis a ’bhalbhaiche air a chumail beagan fosgailte cuir a-steach an crankshaft le bhith a’ tionndadh an neach-leantainn. Nuair a tha piston Àir 1 aig no a’ tighinn faisg air tdc faodar seo fhaicinn aig an screwdriver. Aon uair ‘s gu bheil am piston air fios a chuir chun bhalbha cuir an crankshaft air ais is air adhart gus an tèid tdc a dhearbhadh. A-nis dèan deagh chomharradh clàr-amais air an ulóg crankshaft aghaidh agus còmhdach ùine le deagh shealladh agus gun a bhith falaichte.
Tomhais trast-thomhas an ulóg cho ceart ‘s a ghabhas (as fheàrr ann am mm) eisimpleir air mar a nì thu obrachadh a-mach na comharran ùine sealach, ma chanas tu gur e trast-thomhas an ulóg 150mm, agus is e an comharra ùine riatanach 21 ceum btdc.
Trast-thomhas x 3.142 = cearcall-thomhas air a roinn le 360 = astar air cearcall-thomhas na ulóige gach ceum, agus an uair sin iomadachadh am figear seo le 21 gus faighinn a-mach an astar cuairteachaidh airson 21 ceum btdc. 150 x 3.142 = 471.3mm air a roinn le 360 = 1.30mm gach ceum x 21 27.3mm.
Tomhais astar 27.3mm air beulaibh a’ chomharra tdc (tha seo air taobh deiseal a’ chomharra tdc). Is e seo a-nis an comharra dòrtadh 21 ceum btdc. Faodar an comharra seo a chleachdadh a-nis airson ùine a thoirt don phump stealladh mar a chaidh ainmeachadh roimhe
Mar a lorgas tu tdc top dead centre, stròc teannachaidh àireamh a h-aon siolandair.
Thoir air falbh an còmhdach rocair, tionndaidh an crankshaft anns an t-slighe cheart cuairteachaidh gus am bi na rocairean airson siolandair Àir 1 a’ rocadh. Is e seo an t-àite far a bheil a 'bhalbhaid fuadain dùinte agus tha a' bhalbhaiche a-steach a 'tòiseachadh a' fosgladh. Aig an àm seo bu chòir tdc a bhith ri fhaicinn air an flywheel. Aig an ìre seo tionndaidh an einnsean air ais an aghaidh cuairteachadh timcheall air ¼ tionndadh, a-nis tionndaidh air adhart le cuairteachadh gus an tachair dòrtadh air a ghearradh dheth mar a chaidh ainmeachadh san tuairisgeul roimhe.
Cuir a-steach pìob dòrtadh amhach na h-eala. Tha thu a-nis deiseil airson ar stiùireadh “Spill Timing” a leantainn
Mar a nì thu pìob dòrtadh - a’ cleachdadh seann phìob injector ........
A. Fast connadh sruth
Gearr dheth cus pìob as air a thaisbeanadh
Aodach crioch à pìob aig taper
agus sèideadh troimhe gu thoir air falbh
sgalag.
Tha do criochnaich dòirt pìob bu chòir seall coltach seo.
B. Cuingealaichte connadh sileadh, maill sìos gu 'luath'
a' sileadh
Mura h-eil thu airson fear a dhèanamh thu fhèin, tha beagan againn ann an stoc.....cliog an seo......
c. Mu dheireadh drip - seo tha dòrtadh air a ghearradh dheth puing.