GEAMHRADH ATH-LEASACHADH
Thairis air na mìosan a tha romhainn bidh einnseanan làn ath-nuadhachaidh againn, ann an cruth motair 'goirid' no 'bunaiteach' no 'làn', airson modalan mòr-chòrdte a bhios rim faighinn bho stoc.
Mar a bhios iad sin rim faighinn, bidh iad air an liostadh an seo. Ach, leig fios dhuinn ma tha riatanas sònraichte agad mura h-eil thu air a liostadh mu thràth. Is dòcha gur e an seòrsa einnsean agad an ath rud air a’ phrògram ath-thogail againn gus an tèid fear ullachadh dhut.
Eisimpleir prìomh einnsean. .
Sònrachadh Togail Motair Goirid
Innealan & Seirbheisean: A h-uile pàirt ceimigeach air a ghlanadh, peant a thoirt air falbh agus a thoirt air ais gu meatailt lom.
Bloc siolandair: Rebore & hone tolladh an t-siolandair, cuir uachdar ùr air an deic, cuir a-rithist na tuill snàthaichte gu lèir.
Crann crank: Sgrùdadh lèirsinneach, ath-tapadh air tuill bolt flywheel, deuchainn sgàineadh “NDT”, tomhas irisean, snas no ath-ghrinn mar a dh’ fheumar.
Conrods: Sgrùdadh lèirsinneach, thoir sùil air & cuir ceann beag an àite mar a dh ’fheumar, tomhais toll mòr - dearbhadh hone no ath-mheudachadh mar a dh’ fheumar. Thoir sùil airson lùb agus tionndadh.
Gears & Cams: Lèirsinneach sgrùdadh cam connaidh, cam bhalbhaichean, gèaraichean & pàirtean riaghladair. Cuir na pàirtean an àite ma bhios feum orra. Thàinig luchd-leantainn cam a-rithist.
Pàirtean ùra: Pistons, fàinneachan, prìomh ghiùlan, giùlan conrod, crank - nigheadairean smeòraich, prìomh phlocan.
Co-chruinneachadh: Suidhich conrod agus prìomh ghiùlan mus tèid a cho-chruinneachadh agus thoir sùil air na fuadaichean ruith, tomhais piston gus na fuadaichean a ghiùlan, tomhais beàrnan fàinne. Cuir a-steach plugaichean bunaiteach gus casg a chuir air, peant a chuir air dòigh, cuir a-steach co-chruinneachadh crankshaft gus casg a chuir air, cuir co-chruinneachaidhean piston & conrod gus casg a chuir air, cuir a-steach caman connaidh is bhalbhaichean - trèana gèar, tomhais agus atharraich àirdean piston mar a dh’ fheumar.
Pàirtean nach eil air an gabhail a-steach ann am Motair Goirid
Ceann siolandair, pumpa connaidh, còmhdach tìm, ròn crank cùil, cuibhle itealaich no plàta cùil, pìob togail ola, sump.
Motor goirid
Prìomh einnsean
Tha prìomh einnsean na motair goirid le gèaraichean tìm agus camshafts. Tha pumpa stealladh connaidh air a chuir a-steach agus tha ùine dòrtadh ann. Tha ceann an t-siolandair air a uidheamachadh le gèar bhalbhaichean (seata teipichean). Tha seata de injectors air an uidheamachadh cuideachd.
Suidhich na pàirtean a leanas bhon t-seann einnsean agad.
Ceann aghaidh: còmhdach tìm aghaidh agus ulagan, pumpa uisge agus taigheadas teirmeastat.
Deireadh cùil: truinnsear cùil no còmhdach clag agus cuibhle-itealaich.
Gu h-ìosal: pìob togail ola, sump.
Gu h-àrd: manifolds, còmhdach rocair, pìoban, stad solenoid agus truinnsear leanmhainn.
Ath-sgrùdadh mion-fhiosrachadh
bacadh: Glan an tanca làn teth air ais chun mheatailt lom, sgrùdadh, thoir sùil air tuill snàithlean agus tilgeadh, cuir uachdar ùr air aghaidh, ath-tholladh agus cuir air dòigh tolladh siolandair.
Luchd-giùlan crankshaft & giùlan: deuchainn sgàineadh “NDT”, tomhais agus measadh cromag, uchd no regrind crankshaft, bleith flange sreap cuibhle crank cùil fìor. Dèan sgrùdadh agus tomhas air prìomh luchd-giùlain.
Conrods: thoir sùil airson lùbadh is toinneamh, thoir sùil air no cuir na preasan beaga an àite mar a dh’ fheumar, tomhais toll mòr / ath-mheudachadh ma bhios feum air.
Ceann siolandair: Tanca teth glan air ais gu meatailt lom. Dèan sgrùdadh air snàithlean agus tilgeadh, seacaid fuarachaidh deuchainn cuideam, thoir sùil air treòrachadh bhalbhaichean - faigh air ais no cuir an àite mar a dh’ fheumar. Seataichean bhalbhaichean ath-chuairteachadh, cuir uachdar ùr air aghaidh prìomh gasket, cuir air ais no cuir an àite bhalbhaichean, fuarain bhalbhaichean deuchainn is tomhas - cuir an àite mar a dh’ fheumar. Cuir a-steach ròin gas bhalbhaichean ùra, cuir suas bhalbhaichean ad fuarain, bhalbhaichean deuchainn falamh.
Uidheam connaidh: ath-nuadhachadh pumpa in-stealladh connaidh, ath-thog injectors le nozzles ùra.
Valve Gear: cuir às do cho-chruinneachadh rocair - dèan sgrùdadh agus snas air cas, cuir aghaidh air molaidhean rocair, glan agus ath-thog co-chruinneachadh rocair.
Measgachadh: cuir aghaidh air luchd-leantainn cam, sgrùdadh caman bhalbhaichean is connaidh, sgrùdadh gèaraichean tìm.
An Togail: Glan mu dheireadh a h-uile pàirt sgrùdadh agus cruth airson co-chruinneachadh.
Bloc peant agus ceann siolandair.
Tomhais piston gus a bhith a’ giùlan fuadach, conrod agus glanadh prìomh ghiùlan agus beàrnan fàinne piston.
Cuir crank suas gus casg a chuir air, cuir piston agus slat con ri chèile gu tuill siolandair, tomhais agus atharraich àirdean piston ma tha sin riatanach.
Suidhich agus ùine a h-uile gèar, cuir air ais giùlan ròin.
Fit bhalbhaichean gu ceann siolandair, as t-earrach suas agus deuchainn falamh. Cuir a-steach plugaichean cridhe ùra, ceann siolandair peant, cuir ceann airson casg a chuir air co-chruinneachadh a’ cleachdadh gasket còmhdach meatailt as ùire,
suidhich gèar bhalbhaichean agus suidhich fuadaichean bhalbhaichean.
Suidhich pumpa stealladh connaidh agus ùine dòrtadh,
cuir 4 in-stealladh, cuir ceapan duslach.
Inneal slàn
Fear de ar n-ath-nuadhachadh
einnseanan deuchainn.
Tha an sònrachadh togail einnsean iomlan an aon rud ris an t-sònrachadh Core Engine gu h-àrd le cuir a-steach Sump iomchaidh - Còmhdach Ùine - Pumpa Uisge Ùr - Teirmeastat - Atharrachadh Ola - Ròin Ola msaa ......
Tha gach einnsean làn air a dhearbhadh le làn dynamometer - air a ruith a-steach, ceann siolandair air a dhaingneachadh, làn chumhachd agus an torque as àirde air atharrachadh agus air a chlàradh ..
Adhbharan airson deuchainn dynamometer:
An seo aig Jem Engines tha dà chill deuchainn einnsean làn uidheamaichte againn a tha coisrigte ri bhith a’ dèanamh deuchainn air einnseanan Kubota.
Gach uair a bhios sinn ag ath-dhèanamh einnsean dìosail Kubota bidh sinn ga chuir gu àm ruith a-steach às deidh sin bidh ceann an t-siolandair air a dhaingneachadh “teth” agus na fuadaichean bhalbhaichean sgrùdadh agus ath-shuidheachadh ma tha sin riatanach.
Nuair a thèid na h-atharrachaidhean a chrìochnachadh thathas a’ leantainn leis an deuchainn agus thathas a’ dèanamh deuchainn chruaidh air an einnsean a’ tomhas agus a’ clàradh an toradh cumhachd is torque as àirde. Thathas a’ cumail sùil air cuideam ola, teòthachd fuarachaidh agus coileanadh fuarachaidh. Tha sgaoilidhean sgaoilidh cuideachd nam pàirt chudromach den deuchainn.
Dynamometer deuchainn
POIST DIPSTICK
Nuair a bhios tu ag òrdachadh einnsean tha e cudromach gum bi fios againn air suidheachadh an dipstick.