1. Retire el / los tubo / s de inyección   

2. Retire la conexión de suministro de combustible.

3. Retire el colector de entrada si es necesario.
4. Solenoides de parada: En los modelos 05, el solenoide de parada está montado en el bloque de cilindros en la parte trasera de la bomba. Este tipo de solenoide actúa directamente en la parte trasera del bastidor de la bomba de combustible. Es necesario quitar el solenoide de parada antes de quitar la bomba de inyección de combustible; de lo contrario, se producirán daños. Algunos modelos de motor 03 tienen un solenoide de parada montado en la parte delantera de la tapa de distribución que nuevamente se extiende a través de la caja de distribución hasta el extremo de la cremallera de la bomba de combustible. También es necesario quitar este tipo de solenoide antes de quitar la bomba de inyección de combustible. Los solenoides de parada que están montados externamente y tirar de la palanca de parada normalmente se pueden dejar en su lugar.
5. Desmontaje de la bomba de inyección de combustible: Afloje las tuercas / tornillos de fijación de forma progresiva, p. Ej.  una vuelta a la vez, a medida que se aflojan los sujetadores, la bomba saldrá del bloque pero llegará al punto en que la bomba deje de salir. ¡DETÉNGASE ... si tiene ganas de sacar la bomba con un par de destornilladores grandes! NO HAGA esto ya que seguramente causará daños. En su lugar, presione la bomba y mueva el acelerador y las palancas de parada, lo que a su vez moverá la barra de la cremallera de la bomba de combustible y debería hacer que la bomba de combustible salte hacia arriba y hacia afuera porque el pasador de la cremallera se ha alineado con la ranura fundida en la parte superior del bloque. cara, dejando la bomba libre para levantarse.

REPOSICIÓN
Mire hacia abajo en el montaje de la bomba de combustible y busque la palanca del regulador. Hay una ranura obvia en el nivel del regulador donde el pasador de la cremallera de la bomba de combustible encaja (izquierda) al mover la palanca de parada mueve la palanca de la cremallera. Coloque las calzas necesarias de la bomba de combustible en su lugar. Mueva el tope hasta que la ranura de la palanca del regulador esté alineada con la ranura del bloque. Mantenga la ranura en su posición y ofrezca la bomba, presione hacia abajo la bomba y comience a apretar progresivamente la bomba. Ahora accione la palanca de parada y aceleración y compruebe que la cremallera de la bomba se mueva libremente. En este punto, ya está listo para verificar el tiempo del derrame. Haga clic en el botón de tiempo de derrame ahora si necesita más orientación.