SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
BOMBAS DE AGUA
Nuestras NUEVAS bombas de agua de repuesto cumplen con las especificaciones originales de los principales fabricantes de equipos originales e incluyen una junta de ajuste.
CONSEJOS PRINCIPALES DE JEM
Las fallas de la bomba de agua se pueden atribuir a cualquiera de los siguientes:
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Falla de cojinete (ruidosa, causada por un ajuste excesivo de la correa del ventilador)
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Falla del sello mecánico (fugas)
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Caudal deficiente que provoca el sobrecalentamiento del motor (corrosión del impulsor debido a un tratamiento inadecuado del agua)
En la mayoría de los casos, la opción más económica es reemplazar la bomba completa. Sin embargo, hay kits de reparación disponibles para algunos tipos de motores (ver a continuación).
BOMBAS DE AGUA
JUNTAS DE BOMBA DE AGUA
Todas nuestras juntas se fabrican específicamente para JemEngines (todas las juntas de 'corte suave' se fabrican internamente en nuestro propio cortador láser). Son el resultado de 20 años de experiencia en la reparación y refabricación de estos motores. Nuestros conjuntos son completos y completos. A diferencia de otros conjuntos en el mercado, empacamos todo lo que necesita para completar su construcción, incluidas las alternativas cuando sea necesario.
TERMOSTATOS, JUNTAS, TUBERÍAS DE DERIVACIÓN
Nuestros termostatos de repuesto cumplen con las especificaciones originales de los principales fabricantes de equipos originales e incluyen una junta de ajuste.
CONSEJOS PRINCIPALES DE JEM
Las fallas del termostato se pueden diagnosticar por cualquiera de los siguientes síntomas:
Sobrecalentamiento (el termostato se atasca en la posición cerrada)
Sobreenfriamiento (termostato pegado en posición abierta o parcialmente abierta)
Sobrecalentamiento y sobreenfriamiento erráticos (el termostato se pega al azar en su posición)
En la mayoría de los casos la opción más económica es sustituir el termostato.
VENTILADORES DE REFRIGERACIÓN
KITS DE REPARACIÓN DE BOMBA DE AGUA
Nuevas piezas de repuesto para su bomba de agua. Incluye juntas, cojinetes y sellos (mecánicos, prensaestopas, carbono)
Para una solución más económica, hay kits de reparación disponibles para una pequeña gama de bombas de agua. El kit de reparación consta del cojinete, el sello de carbono y la junta. Para reemplazar el cojinete y el sello, es necesario que el técnico retire el impulsor y presione los componentes viejos para sacarlos de la carcasa. Cuando vuelva a instalar el impulsor en el eje, es importante establecer el espacio libre entre el impulsor y el cuerpo de la bomba en el valor correcto. Es mejor medir este espacio antes de retirar el impulsor en primer lugar.