ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ
ΑΝΤΛΙΕΣ ΝΕΡΟΥ
Οι ΝΕΕΣ μας ανταλλακτικές αντλίες νερού είναι σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές κορυφαίων κατασκευαστών OE και περιλαμβάνουν φλάντζα τοποθέτησης.
JEM TOP TIPS
Οι βλάβες της αντλίας νερού μπορεί να οφείλονται σε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα:
Αστοχία ρουλεμάν (θορυβώδες, που προκαλείται από υπερβολικό σφίξιμο του ιμάντα ανεμιστήρα)
Μηχανική βλάβη στεγανοποίησης (διαρροή)
Κακή παροχή που προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα (διάβρωση του στροφείου λόγω ακατάλληλης επεξεργασίας νερού)
Στην πλειονότητα των περιπτώσεων, η πιο οικονομική επιλογή είναι η αντικατάσταση ολόκληρης της αντλίας. Ωστόσο, διατίθενται κιτ επισκευής για μερικούς τύπους κινητήρων (βλ. παρακάτω).
WATERPUMPS
Φλάντζες ΑΝΤΛΙΑΣ ΝΕΡΟΥ
Όλες οι φλάντζες μας κατασκευάζονται ειδικά για την JemEngines (όλα τα παρεμβύσματα «μαλακής κοπής» κατασκευάζονται εσωτερικά με το δικό μας κόφτη λέιζερ). Είναι αποτέλεσμα 20ετούς εμπειρίας στην επισκευή και ανακατασκευή αυτών των κινητήρων. Τα σετ μας είναι πλήρη και ολοκληρωμένα. Σε αντίθεση με άλλα σετ στην αγορά, συσκευάζουμε όλα όσα χρειάζεστε για να ολοκληρώσετε την κατασκευή σας, συμπεριλαμβανομένων εναλλακτικών όπου είναι απαραίτητο.
ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΕΣ, ΦΛΑΝΤΕΣ, ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΣΩΛΗΝΕΣ
Οι ανταλλακτικοί θερμοστάτες μας είναι σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές κορυφαίων κατασκευαστών OE και περιλαμβάνουν φλάντζα τοποθέτησης..
JEM TOP TIPS
Οι βλάβες του θερμοστάτη μπορεί να διαγνωστούν με οποιοδήποτε από τα ακόλουθα συμπτώματα:
Υπερθέρμανση (κολλάει ο θερμοστάτης σε κλειστή θέση)
Υπερψύξη (κολλάει ο θερμοστάτης σε ανοιχτή ή μερικώς ανοιχτή θέση)
Ακανόνιστη υπερθέρμανση και υπερψύξη (ο θερμοστάτης κολλάει τυχαία στη θέση του)
Στην πλειονότητα των περιπτώσεων η πιο οικονομική επιλογή είναι η αντικατάσταση του θερμοστάτη.
ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΕΣ ΨΥΞΗΣ
ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΝΕΡΟΥ
Νέα ανταλλακτικά για την αντλία νερού σας. Περιλαμβάνει παρεμβύσματα, ρουλεμάν και στεγανοποιήσεις (μηχανικές, στυπιοθλίπτες, άνθρακα)
Για μια πιο οικονομική λύση, διατίθενται κιτ επισκευής για μια μικρή γκάμα αντλιών νερού. Το κιτ επισκευής αποτελείται από το ρουλεμάν, τη στεγανοποίηση άνθρακα και τη φλάντζα. Για την αντικατάσταση του ρουλεμάν και της στεγανοποίησης απαιτείται ο τεχνικός να αφαιρέσει την πτερωτή και να πιέσει τα παλιά εξαρτήματα έξω από το περίβλημα. Κατά την επανατοποθέτηση του στροφείου στον άξονα, είναι σημαντικό να ρυθμίσετε το διάκενο μεταξύ του στροφείου και του σώματος της αντλίας στη σωστή τιμή. Είναι καλύτερο να μετρήσετε αυτό το διάκενο πριν αφαιρέσετε την πτερωτή εξαρχής.
