MODELY MOTORŮ - Jak identifikovat váš motor - Čísla motoru
Pozice čísla motoru u většiny modelů
Pozice čísla motoru u modelů řady '05
Identifikační čísla motoru (podle počtu válců)
4 válec
V800
V1100
V1200
V1205
V1503
V1505
V1505T
V1702
V1902
V1903
V2003T
V2303
V3300
V3800
5 válec
F2302
F2803
6 válec
S2200
S2600
S2800
Když nás zákazník kontaktuje kvůli dílům, vždy potřebujeme znát model a sériové číslo, abychom identifikovali konkrétní aplikaci z široké škály modelů motorů, které byly v průběhu let vyrobeny.
Kubota vyráběla motory v konfiguracích od jednoválce po šestiválce. Kubota identifikuje své motory velmi jednoduchým systémem: jednoválcové motory začínají na O, dvouválcové motory na Z, tříválcové na D, čtyřválcové do V, pětiválcové s F a šestiválcové s S. Za tímto písmenem následuje 3 nebo 4místné číslo (např. Z482), poté mezera následovaná sériovým číslem motoru.
U většiny motorů Kubota lze identifikaci modelu a sériové číslo nalézt na opracované ploché ploše vedle vstřikovacího čerpadla paliva (viz vpravo).
U motorů řady '05 jsou identifikační údaje také vyraženy na zadní straně čela spoje bloku válců a hlavy. Pro odhalení detailů bude více než jistě nutné ve většině případů seškrábnout silný nános barvy (třeba několik vrstev).
Podrobnosti o aktuálních motorech najdete na fóliovém štítku na krytu vahadla.
Existují dva odlišné typy těchto 3- a 4-válcových krátkých motorů, které nejsou zaměnitelné, takže je musíte identifikovat, než u nás zadáte svou objednávku. Rozdíl je v rozvodovém soukolí, jak je znázorněno zde.
Při pohledu na přední část rozvodového kola -
'Typ A' má PĚT rychlostních stupňů „Typ B“ má ŠEST rychlostních stupňů
Při pohledu na zadní část rozvodového kola -
'Typ A' má TŘI otvory „Typ B“ má ČTYŘI otvory